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沥青混凝土路面水损害的原因及预防措施

发布时间:2019-3-4 16:01:50   点击:585次
一、概述

沥青混凝土路面具有外表平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振荡小、噪声低、施工期短、养护修理简洁、适宜于分期建筑等优点,因而取得越来越广泛的应用。在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都选用沥青混凝土路面。随着国民经济快速、协调发展,我国路途交通量日益增大,车辆敏捷大型化且严峻超载,使公路路面面临严峻的考验。现有高速公路的有用服务时刻普遍未能到达其规划使用年限,常常在通车2至3年后便出现了较为严峻的前期破损现象。在当前公路建、养资金严峻缺乏的情况下,研讨沥青路面的前期破损原因及防护具有特别重要的现实意义。

沥青路面的损坏形式主要表现为车辙、低温开裂和疲惫开裂,从60年代以来,几乎大多数与沥青路面研讨有关的课题也会集在这三大损坏形式上。近年来,另外两种损坏形式——水危害和反射裂缝也逐渐引起人们的留意,也已构成世界性的问题。

二、沥青混凝土路面水危害发生原理浅析

雨水经过沥青面层空地或缝隙,或许由分隔带或路肩进入到路面结构内,若|考试|大|不能够及时予以扫除,就会浸湿各结构层资料甚至路基土,使其强度下降,变形添加,承载力下降,使用寿命缩短。进入路面结构层之间空地中的水分,在汽车轮动态荷载的作用下,成为高孔隙水压力和高流速的水流,使沥青粘附性下降并逐渐丧失粘结力,水分逐渐进入沥青与集料的界面上,沥青膜从集料外表脱落(剥离),沥青混合料出现掉粒、松懈,继而构成沥青混凝土路面水损性坑槽。从而使整个路面结构的使用性能敏捷变坏。

三、混凝土路面水危害发生的原因及相应预防措施

1、路面排水系统不健全。

国内部分高等级公路没有规划排水结构层,只是期望在上面层和中面层之间排水,一起在路肩上设置了碎石盲沟,经过碎石盲沟将上、中面层间的水排出。事实上,由上面层进入的水,无法从碎石盲沟排出,而长期滞留在路面中或经过中、下面层空地以及裂缝渗到中、下面层。在车轮荷载作用下,部分路面水变成有压水,特别在夏季,温水加剧了集料上沥青膜的剥离,构成路面松懈脱落。

因而,应合理设置中心分隔带和路肩的防、排水设备。如在中心分隔带或路肩范围内铺设不透水或低透水性的防渗层,以到达防水阻渗、保护路面结构的目的。

防渗层的设置,应与中心分隔带或路肩排水结合起来,统一考虑。防渗层能够选用表层铺面型式,也可选用下卧埋置的下封式或侧封式,还可选用它们的组合型式。防渗层可选用沥青处治混合料或土工组成资料,水泥混凝土,浆砌混凝土预制块或石材等。需要引起留意的是,设置的防渗层或镶边路缘石与沥青路面边缘相接时,接缝应填充密实,衔接严密,以防雨水侵渗进入路面结构内部。

路面水经过路面横坡向下侧的中心分隔带或路肩排流,再由中心分隔带或路肩排水设备予以扫除。背负路面水排泄使命的中心分隔带或路肩,应为或许进入路面结构内部的水分留出向外渗排的通路,避免水分被长时刻积滞在路面结构内部无法排出而构成损坏。中心分隔带或路肩内的这种渗排通路上的填料,应选用透水性好的资料,如细粒含量少的粗粒土,沥青或水泥处治开级配粗集料等。路面边缘外设有路缘石时,为避免路缘石阻水,宜考虑选用多孔隙的沥青或水泥处治开级配碎(砾)石资料做路缘石。一般情况下,针对沥青面层和基层范围内的进入水,考虑设置向外渗排的通路。设有下封层时,可只针对下封层以上范围内的进入水。

2、压实度缺乏是前期水危害最普遍的原因。

研讨标明,热拌沥青混合料4%~5%的空地率就认为是不透水的,也就是说与水危害无关。大多数沥青混合料规划空地率为3%~5%,当施工结束,大多数要求到达92%的最大理论密度,也就是说,空地率为8%,2~3年后,能够认为是到达了规划空地率。路面没有压好,空地率高于8%,就易渗水,就会引起路面松懈。研讨标明:空地率在8%~12%之间的路面是水危害最容易发生的区域,小于8%水不容易进去,而大于12%水很容易流走,但必须要设置排水的结构层。

因而,沥青混凝土面层施|考试|大|工时,应进行充沛压实,尽量减小压实后的剩下空地率,并在施工过程中现场对这一目标进行跟踪检测。对于沥青混凝土面层的压实度规范,应适当提高沥青混凝土面层施工过程中的压实度操控规范,尤其是外表层的压实度操控规范,以使沥青面层在施工过程中得到更充沛压实,尽量减小剩下空地率。主张沥青混凝土面层施工过程中的压实度操控规范,在原来的基础上再提高1个百分点,外表层提高两个百分点。这就是说,高速公路、一级公路、城市快速路、主干路,外表层98%,其他各层97%.沥青面层施工过程中,主张增设现场压实后剩下空地率这一检测目标。关于这一目标的操控规范,主张按照所选用沥青混合料类型的马歇尔试验技术目标中空地率的规定高限值来操控外表层。

3、沥青路面存在其他原因引起的裂缝、车辙、坑槽等病害。

沥青路面在使用过程中,会出现裂缝、麻面、松懈、坑槽、泛油、油包、拥包、脱皮、啃边等破损病害。若不能及时有用地处治修正,将导致病害加剧扩散,并引发路面渗水损坏,从而构成恶性循环,加速沥青路面损坏。因而应及时修正沥青路面局部破损,有用处治各种病害。
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